Schmiedetoleranz: +/- 0,01 mm
Standard: ASTM, ASME, JIS, GB usw.
Formgebungsstil: Schmieden
Material: Aluminiumlegierung
Wärmebehandlung: Abschrecken, Glühen, Anlassen, Normalisieren
Typ: Freiformschmieden, Gesenkschmieden, Walzring usw.
Form: Aluminium geschmiedete Stange, Rohr, Blech, Scheibe, Block, Ring usw.
Schmiedetoleranz: +/- 0,01 mm
Standard: ASTM, ASME, JIS, GB usw.
Formgebungsstil: Schmieden
Material: Aluminiumlegierung
Wärmebehandlung: Abschrecken, Glühen, Anlassen, Normalisieren
Typ: Freiformschmieden, Gesenkschmieden, Walzring usw.
Form: Aluminium geschmiedete Stange, Rohr, Blech, Scheibe, Block, Ring usw.
5083 Aluminiumlegierung ist eine Aluminiumlegierung mit Magnesium und Spuren von Mangan und Chrom.Es ist sehr widerstandsfähig gegen den Angriff von Meerwasser und Industriechemikalien.
Alloy 5083 behält nach dem Schweißen eine außergewöhnliche Festigkeit.Es hat die höchste Festigkeit der nicht wärmebehandelbaren Legierungen mit einer Zugfestigkeit von 317 MPa oder 46000 psi und einer Streckgrenze von 228 MPa oder 33000 psi.Die Verwendung bei Temperaturen über 65 °C wird nicht empfohlen.
Dieses mit Magnesium legierte Aluminiumprodukt wird aufgrund seiner hervorragenden Korrosionsbeständigkeit, insbesondere gegenüber Meerwasser, hauptsächlich in der Schifffahrtsindustrie verwendet.Neben einer guten Korrosionsbeständigkeit weist das 5083-Aluminiumrohr auch gute Schweißbarkeitseigenschaften für die Herstellung von Behältern auf.
Aluminium 5083 ist eine nicht wärmebehandelbare Legierung, die für ihre Beständigkeit gegenüber extremen Umgebungsbedingungen, einschließlich Meerwasserkorrosion und Industriechemikalien, bekannt ist.Obwohl AL 5083 aufgrund seiner außergewöhnlichen Festigkeit nur begrenzt bearbeitbar ist, ist es das Material der Wahl für Marine- und Wasseranwendungen und wird typischerweise im Schiffbau verwendet.Andere Anwendungen für diese Legierung umfassen Transportanwendungen wie Schienen-, LKW- und Fahrzeugkarosserien sowie Druckbehälter und Küchenmaschinen.
Chemische Zusammensetzung
Chemische Zusammensetzung (GB/T 3190-2008) | ||||||
Aluminium | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr |
0.25 | 0.25 | 0.2 | 0,7-1,0 | 4,0-2,5 | 0.25 | |
5083 | Zn | Ti | Zr | Jeder | Gesamt | Al. |
0.4 | 0.15 | 0.2 | 0.05 | 0.15 | Rest |
Temperament
Die gängigsten Härtegrade für Aluminium 5083 sind:
0 – Geglühte Knetlegierung
H111 – Einige Kaltverfestigung durch Formgebungsprozesse, aber weniger als für einen H11-Zustand erforderlich.
H32 – Kaltverfestigt und mit einem viertelharten Anlass stabilisiert.
Schmieden
Aluminium / Aluminium 5083-Legierung kann im Temperaturbereich von 454 bis 399 °C (850 bis 750 °F) geschmiedet werden.
Alloy 5083 wird häufig verwendet in:
Schiffbau
Eisenbahnwagen
Bohrgeräte
Karosserie
Druckbehälter
Aluminiumrüstung
Anwendungen, die eine schweißbare mäßig feste Legierung mit guter Korrosionsbeständigkeit erfordern, verwenden üblicherweise die Legierung 5083.
Aluminium / Aluminium 5083-Legierung wird in Raketenkomponenten, geschweißten Druckbehältern, Kryotechnik für Autoflugzeuge, Fernsehtürmen, Bohrinseln, Transportgeräten und Schiffsteilen verwendet.
5083 Aluminiumlegierung ist eine Aluminiumlegierung mit Magnesium und Spuren von Mangan und Chrom.Es ist sehr widerstandsfähig gegen den Angriff von Meerwasser und Industriechemikalien.
Alloy 5083 behält nach dem Schweißen eine außergewöhnliche Festigkeit.Es hat die höchste Festigkeit der nicht wärmebehandelbaren Legierungen mit einer Zugfestigkeit von 317 MPa oder 46000 psi und einer Streckgrenze von 228 MPa oder 33000 psi.Die Verwendung bei Temperaturen über 65 °C wird nicht empfohlen.
Dieses mit Magnesium legierte Aluminiumprodukt wird aufgrund seiner hervorragenden Korrosionsbeständigkeit, insbesondere gegenüber Meerwasser, hauptsächlich in der Schifffahrtsindustrie verwendet.Neben einer guten Korrosionsbeständigkeit weist das 5083-Aluminiumrohr auch gute Schweißbarkeitseigenschaften für die Herstellung von Behältern auf.
Aluminium 5083 ist eine nicht wärmebehandelbare Legierung, die für ihre Beständigkeit gegenüber extremen Umgebungsbedingungen, einschließlich Meerwasserkorrosion und Industriechemikalien, bekannt ist.Obwohl AL 5083 aufgrund seiner außergewöhnlichen Festigkeit nur begrenzt bearbeitbar ist, ist es das Material der Wahl für Marine- und Wasseranwendungen und wird typischerweise im Schiffbau verwendet.Andere Anwendungen für diese Legierung umfassen Transportanwendungen wie Schienen-, LKW- und Fahrzeugkarosserien sowie Druckbehälter und Küchenmaschinen.
Chemische Zusammensetzung
Chemische Zusammensetzung (GB/T 3190-2008) | ||||||
Aluminium | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr |
0.25 | 0.25 | 0.2 | 0,7-1,0 | 4,0-2,5 | 0.25 | |
5083 | Zn | Ti | Zr | Jeder | Gesamt | Al. |
0.4 | 0.15 | 0.2 | 0.05 | 0.15 | Rest |
Temperament
Die gängigsten Härtegrade für Aluminium 5083 sind:
0 – Geglühte Knetlegierung
H111 – Einige Kaltverfestigung durch Formgebungsprozesse, aber weniger als für einen H11-Zustand erforderlich.
H32 – Kaltverfestigt und mit einem viertelharten Anlass stabilisiert.
Schmieden
Aluminium / Aluminium 5083-Legierung kann im Temperaturbereich von 454 bis 399 °C (850 bis 750 °F) geschmiedet werden.
Alloy 5083 wird häufig verwendet in:
Schiffbau
Eisenbahnwagen
Bohrgeräte
Karosserie
Druckbehälter
Aluminiumrüstung
Anwendungen, die eine schweißbare mäßig feste Legierung mit guter Korrosionsbeständigkeit erfordern, verwenden üblicherweise die Legierung 5083.
Aluminium / Aluminium 5083-Legierung wird in Raketenkomponenten, geschweißten Druckbehältern, Kryotechnik für Autoflugzeuge, Fernsehtürmen, Bohrinseln, Transportgeräten und Schiffsteilen verwendet.
Wir können es nach den Zeichnungen unserer Kunden anpassen.
Typ | MAX. LAST | MAX.ABMESSUNGEN | LEGIERUNG | STANDARD |
Würfel | 9T | Länge ≤ 7000 mm, Breite ≤ 2000mm, Höhe ≤ 500 mm | 2219, 2618,2B50, 2A50, 2A70, 2A80, 2D70, 2A14, 2014, 2A11, 2A12, 2024, 3A21, 4032, 5A90, 5210, 5A02, 5A03, 5083, 5A05, 5A06, 6A02, 6061, 6A02, 7A04, 7B04, 7A09, 7075, 7050, 7A19, 7A10 | GBn 223 YS/T 479 ASTM B247 AMS-Standards |
Scheibe | 5T | Durchmesser ≤ 2500mm | ||
Ring | 5T | Außendurchmesser der Abschreckteile ≤ 2500mm, Außendurchmesser der nicht abschreckenden Teile ≤ 4000 mm, Höhe ≤ 500 mm | ||
Zylinder | 5T | Außendurchmesser 200-800mm Länge ≤ 2000mm Durchmesser 801-2000mm Länge ≤ 1500 mm | ||
Achse | ≤ 8T | Länge ≤ 7000 mm, Durchmesser ≤ 800 mm | ||
Geschmiedetes Rohr | _____ | Außendurchmesser ≤ 830 mm Innendurchmesser ≤ 650 mm Länge ≤ 1800 mm | ||
Gemeinsame Gesenkschmiedeteile | _____ | PVA ≤ 3,0 m² (Durchmesser ≤ 1950 mm) | ||
Komplexe Gesenkschmiedeteile | _____ | PVA ≤ 1,5 m² (Durchmesser ≤ 1400 mm) |
Wir können es nach den Zeichnungen unserer Kunden anpassen.
Typ | MAX. LAST | MAX.ABMESSUNGEN | LEGIERUNG | STANDARD |
Würfel | 9T | Länge ≤ 7000 mm, Breite ≤ 2000mm, Höhe ≤ 500 mm | 2219, 2618,2B50, 2A50, 2A70, 2A80, 2D70, 2A14, 2014, 2A11, 2A12, 2024, 3A21, 4032, 5A90, 5210, 5A02, 5A03, 5083, 5A05, 5A06, 6A02, 6061, 6A02, 7A04, 7B04, 7A09, 7075, 7050, 7A19, 7A10 | GBn 223 YS/T 479 ASTM B247 AMS-Standards |
Scheibe | 5T | Durchmesser ≤ 2500mm | ||
Ring | 5T | Außendurchmesser der Abschreckteile ≤ 2500mm, Außendurchmesser der nicht abschreckenden Teile ≤ 4000 mm, Höhe ≤ 500 mm | ||
Zylinder | 5T | Außendurchmesser 200-800mm Länge ≤ 2000mm Durchmesser 801-2000mm Länge ≤ 1500 mm | ||
Achse | ≤ 8T | Länge ≤ 7000 mm, Durchmesser ≤ 800 mm | ||
Geschmiedetes Rohr | _____ | Außendurchmesser ≤ 830 mm Innendurchmesser ≤ 650 mm Länge ≤ 1800 mm | ||
Gemeinsame Gesenkschmiedeteile | _____ | PVA ≤ 3,0 m² (Durchmesser ≤ 1950 mm) | ||
Komplexe Gesenkschmiedeteile | _____ | PVA ≤ 1,5 m² (Durchmesser ≤ 1400 mm) |